Este estudio estableció que a pesar de existir un trato diferenciado entre ambos modos de transporte según los contratos de concesión favoreciendo al transporte en la Carretera Central, no obstante los presupuestos de rehabilitación y mantenimiento de la misma y del Ferrocarril Central, implican que el transporte ferroviario sea la opción más económica para solucionar los problemas de tráfico en la Bimodal Central.